是给了他巨大信任，否则也不会把波音747项目交给他。为了同联合航空公司对抗，目前必须要启动更大的项目。只有这样，才能挽回劣势；否则波音的地位，必然会下降。
在民用航空领域，第一和第二虽然看着差距不是很大。但是影响力，却是差得十万八千里。而且波音根本丢不起这个名头，因为那也就意味着没落。斯提耳曼家族根本不是从心里热爱波音，喜欢造飞机。对于他们来说，波音只不过是一家造飞机的公司，一门生意。一旦这门生意不赚钱，他们可以随时抛售！
但是对于真正的航空人，尤其是在公司工作40年的老人来说。波音有着太多的承载，很难轻易割舍。因此必须要作出改变，否则未来波音的命运，很可能被其他公司兼并。
乔-萨特：“刚刚李的话，诸位都应该明白。我们都是波音的高级工程师，现在感觉自己都有些脸红。之前客户给我们提过很多意见，可是好像没有一次整改过，依旧我行我素。”
“即使明知道客户的意见更为合理，但就是不改。”
“之前那种工作态度，是因为波音一家独大；市面上根本没有什么像样的竞争对手。但是现在情况能一样吗！”
“麦道公司虽然没落，洛克希德公司放弃民用市场。这对