架。另一架梅塞施密特所设计的飞机－me 209战斗机，则打破了活塞螺桨飞机平飞速度的世界绝对记录。他的公司－梅塞施密特也制造了世界第一种服役的喷气式战斗机，虽然梅塞施密特本人并没有亲自参与设计；但是人生也足够传奇。
盖得-梅塞施密特听着姓氏，就知道两人关系不浅。没错，他们就是一对父子，否则一个空军飞行员，也不可能直接从前线调回来成为飞机设计师。
二次世界大战结束之后，梅塞施密特飞机制造公司被控奴役劳工，威利-梅塞施密特入监服刑两年。出狱后重新指掌他的公司，但是因为德国被禁止生产航空器直到1955年，梅塞施密特公司转而生产裁缝车和小型汽车。
虽然后来也研发过一些飞机，但是已然有些跟不上时代潮流。而且本身年级比较大，后人也没办法接班；梅塞施密特公司直接并入戴姆勒-克莱斯勒太空公司。
二战刚刚结束的时候，在德国搞飞机研发、制造基本不现实, 美苏都不会允许。可是从小受父亲影响, 对飞机有着狂热喜爱的盖得-梅塞施密特当然是闲不住。而且手中还握有巨款，当然要想着做点什么。汉莎航空公司的崛起，正好让他看到希望。
出售梅塞施密特公司大部分资金，全