海棠书屋 > 穿越小说 > 带着系统来大唐 > 第八百七十七章 公共交通小面值(第二更)
题。
    “设计弧度轨道,马控制好就没问题。”李易不认为这属于难题。
    有轨电车他曾经坐过,过直角弯,一个弧就走了。
    “收费情况呢?”李隆基问起具体的操作了,他已经决定铺轨道。
    这东西速度快,只要动员起来,两三天就能把木轨给铺上,然后提高长安百姓往来速度。
    甚至可以沿着去京兆府各县的主路铺一下,马拉有轨车速度快。
    但跟长安到洛阳的不一样,那条路属于驰道,车轱辘还是原来的车轱辘。
    新的用好轴承,搭在轨道上,一匹马可拉好几辆车,或者两匹马固定好距离,同时吃力,一前一后拉好几辆车。
    李隆基已经学到了科学术语,这叫变滑动为滚动,减少摩擦力。
    李易想一想:“至少得把马的饭钱赚回来,马很辛苦,别往死里累。
    如果马还能工作二十年,考虑马的价值,把这个钱也算进去。
    车辆的磨损,成本回归,同样算进去。
    孩子有一个免费线和一个半价线,货物有个重量线和长宽线。
    一般从城西到城东一人一钱可以,人越多,不空跑,钱就赚回来了。”
    李易在说的就是公交车的车费,不看孩子的年岁,看身高。


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