徐怀午后才有时间在陈子箫、王举、徐武坤等人的陪同走出营寨，看到浮桥都已经铺好栈板，此时唐天德、喻承珍等人正站在河滩之上，指挥人手将数辆载满土地的牛车牵上浮桥，试验浮桥的稳定性。
此时汛季还没有过去，滍水、澧水上游来水湍急，即便浮桥位于小雀岗长崖的西侧，水流的冲击力也是极大。
数辆载满牛车都上了浮桥，随着作为支撑的舟船吃水更深，浮桥整体受到的冲击力也越强，将固定墩台之上的几条铁索绷得“嚓嚓”作响。
然而也就仅限于此，牛车很快就抵达北岸。
从原理上，悬索桥与浮桥并没有本质的区别。
只是悬索桥要悬空起来，不能借助水的浮力作为支撑，那就需要两侧的锚点更为坚固才行。
一般说来，悬索桥的跨度越大，建造难度越高。
因此，楚山接下来也会尽可能利用小雀岗的地形，在两岸建造多座连续墩台作为支撑锚点，将最大跨度缩减到三十丈以内。
北岸长坡破山开渠之后，河道流向将转为往北偏东方向，河道本身不会消失，为了后续还能利用建成的悬索桥沟通两岸，陈子箫、喻承珍他们之前所商议的方案，昨夜还是进行了细微的调整。