德里克先生那样，总得有个什么东西成为一座桥梁连接彼此。
此时面对林奇的提问，帕图先生沉吟了一会，语气里看上去不惊风雨，实则如同雷暴一样的轻声说道，“你知道，每年总会有很多矿难。”
“矿井有矿井的矿难，油田也有油田的矿难……”
在科学技术还不够发达的时候，井下开矿的确是非常危险的工作，可以说大家就是拿命在玩。
尽管那些结构设计师天天告诉矿主，告诉矿工，他们设计的内部隧道绝对不可能有塌方的可能，并且矿主在这个时候也良心发现，用了优质的材料。
但该发生矿难的时候，矿难绝对不会停下来。
塌方，透水，最普遍的情况，每一次矿难都能卷走很多人的生命，并让一个个资源企业遭受巨大的经济损失。
他们需要支付各种抚恤金，要抚平给社会带来的伤痕，还要缴纳各种罚款和各种款项。
矿区会被暂时封闭重新进行安全评估，直到负责调查的调查组认为它已经没有太大的威胁时，才能在某些监督和整改之后，重新开工。
这段时间有可能会持续几个月之久，这足以切断油田带来的大量现金。
至于为什么油田出现了问题，连带着油罐也出问题了，那就是另